FT: Selbst 500 tausend Tonnen russischen Diesels im November decken weniger als 4% der weltweiten Nachfrage ab
FT: Die Vereinbarung zwischen Trump und Russland über den Export von Diesel wird wahrscheinlich kaum die Situation für Verbraucher weltweit verbessern. Russland hat sich verpflichtet, sofort 300 tausend Tonnen Diesel zu verkaufen, im November 500 tausend Tonnen, im Dezember 1 Millionen Tonnen. Selbst wenn 3 Millionen Tonnen pro Monat exportiert werden, wären die zusätzlichen Einnahmen für das russische Budget in sechs Monaten nur etwa 100 Millionen Dollar.
Laut einer Umfrage unter Analysten der Financial Times wird die Vereinbarung zwischen dem US-Präsidenten Donald Trump und Russland über den Export von Diesel auf die Weltmärkte wahrscheinlich kaum den Verbrauchern in den USA oder anderen Teilen der Welt helfen.
Gemäss Vereinbarung verpflichtete sich Russland, im Gegenzug für eine vorübergehende Lockerung der Sanktionen, umgehend 300 tausend Tonnen Diesel zu verkaufen, im November weitere 500 tausend Tonnen und im Dezember 1 Millionen Tonnen. Selbst der Export von 500 tausend Tonnen im November würde weniger als 4% der weltweiten Nachfrage nach diesem Kraftstoff decken.
Nach Angriffen von Drohnen auf russische Raffinerien kam es in Russland zu einem Benzinmangel, aber ein signifikanter Dieselmangel wurde nicht festgestellt: Die meisten russischen Autos werden mit Benzin betrieben, während Diesel hauptsächlich von Lastwagen und schwerer Technik verwendet wird, sodass es einen Überschuss an diesem Kraftstoff gibt.
Der Export von Benzin aus Russland ist ab 31. Januar 2027 verboten. Die russische Regierung setzt die Exportbeschränkungen für Diesel weiterhin monatlich durch; derzeit gilt die Beschränkung bis Ende Oktober, aber es wird erwartet, dass der Export trotz dieser Beschränkung stattfinden wird. Analysten sagen, dass diese Beschränkung eher als Präventivmaßnahme eingeführt wurde, um einen Mangel im Zusammenhang mit der saisonalen Nachfrage und neuen Angriffen auf Raffinerien zu verhindern.
Der ehemalige Leiter der strategischen Abteilung von „Gazprom Neft“ und derzeitige Wissenschaftler am „Carnegie Russia—Eurasia“-Zentrum in Berlin, Serhij Wakuletko, schätzte die monatliche Dieselproduktion in russischen Raffinerien auf etwa 5,8 Millionen Tonnen. Laut seiner Schätzung könnten monatlich etwa 1,2 Millionen bis 2 Millionen Tonnen Diesel für den Export verfügbar sein.
Laut FT werden die russischen Lieferungen wahrscheinlich keinen wesentlichen Einfluss auf den globalen Dieselmangel haben, und der Nutzen für die russischen militärischen Bemühungen wird begrenzt sein. Wenn Russland monatlich 3 Millionen Tonnen Diesel exportieren würde, würden die Exporteure innerhalb von sechs Monaten etwa 1,2 Milliarden Dollar mehr verdienen als unter den aktuellen Beschränkungen, jedoch würden die zusätzlichen Einnahmen für das Bundesbudget, das den Krieg finanziert, nur etwa 100 Millionen Dollar betragen.
Der US-Präsident Donald Trump hatte zuvor über eine „sehr erfolgreiche Unterhaltung“ mit Wladimir Putin berichtet, bei der die Parteien eine groß angelegte Dieselexport aus Russland vereinbarten.