Saudi Aramco: Die weltweiten Ölreserven sind fast erschöpft, der Markt wird instabiler.
Auf einer Konferenz in London gaben die Führungskräfte führender Ölunternehmen an, dass die weltweiten Ölreserven erschöpft sind: Es verbleiben weniger als 6 Milliarden Barrel kommerzieller Reserven, und die meisten davon sind praktisch nicht mehr verfügbar. Das Unternehmen MEA plant, 100 Millionen Barrel Öl und Diesel zu verkaufen, um die Preise zu stabilisieren; die weltweite Nachfrage beträgt etwa 102 Millionen Barrel pro Tag. Die Teilnehmer der Konferenz erwarten, dass die Instabilität auch im nächsten Jahr anhalten wird.
Die weltweiten kommerziellen Ölreserven sind fast erschöpft: In den Lagern verbleiben weniger als 6 Milliarden Barrel, wobei der Großteil davon praktisch nicht verfügbar ist, was das System bereits überlastet. Dies teilte der Geschäftsführer von Saudi Aramco, Amin Nasser, auf einer Konferenz für Energieexploration in London mit. Der globale Markt hat dieses Jahr aufgrund von Konflikten im Nahen Osten und in der Ukraine unvorhergesehene Engpässe erlebt.
Laut Nasser wurden seit Beginn der Krise im Nahen Osten dieses Jahres mehr als 1 Milliarden Barrel Öl freigesetzt – hauptsächlich aus kommerziellen Lagerbeständen an Land. Dies war das letzte große Instrument im Arsenal.
Das Internationale Energieagentur bereitet die Veröffentlichung von 100 Millionen Barrel Rohöl und Diesel aus, um den starken Anstieg der Dieselpreise abzumildern. Es ist unklar, ob diese Menge die Mengen aus der Rekordlieferung von 400 Millionen Barrel im März umfasst, die noch nicht auf dem Markt verfügbar sind.
Laut der MEA beträgt die weltweite Nachfrage nach Öl etwa 102 Millionen Barrel pro Tag. Auf der Konferenz gaben die Unternehmensleiter an, dass die Marktinstabilität auch nach dem nächsten Jahr andauern wird, da die Wiederauffüllung der Lager mehrere Jahre dauern könnte.
Der Geschäftsführer des Händlers Vitol, Russell Hardy, betonte, dass die Welt auf den Transport von Öl aus dem Nahen Osten angewiesen ist, um den Bedarf während des Winters zu decken, da es in Westeuropa keine ausreichenden Vorräte mehr gibt, die abgebaut werden könnten.
Ein Teil des Öls in den Lagern ist aufgrund von betrieblichen Faktoren, wie z. B. der Innenseite der Tanks oder des Öls in den Pipelines, sowie aufgrund politischer Faktoren – staatliche Anordnungen über die Mindestmengen an Notvorräten – nicht sofort verwendbar.