Лукашук: w przypadku zatrzymania przemysłu metalurgicznego, Ukraina może stracić około 7% PKB – czyli około 15 miliardów dolarów rocznie.
Przewodniczący Rady Obwodowej w Dniepropecku, Nikołaj Łukaszuk, stwierdził, że w wyniku wojny i problemów logistycznych, ukraińska metalurgia znalazła się w zagrożeniu zatrzymania. W najgorszym scenariuszu, to może kosztować kraj około 7% PKB – czyli około 15 miliardów dolarów rocznie. Według niego, około 90% produkcji stali jest obecnie nieczynne, a w wrześniu kraj po raz pierwszy od stu lat nie wyprodukował żadnej tony stali.
Przewodniczący Rady Obwodowej w Дніпропетровську, Mykola Łukaszuk, stwierdził, że ukraińska metalurgia znalazła się w zagrożeniu z powodu wojny, problemów z logistyką i spadku produkcji. W najgorszym scenariuszu zatrzymanie branży może kosztować Ukrainę około 7% PKB – około 15 miliardów dolarów rocznie; obliczenia, na których się powołuje, zostały przeprowadzone przez Forbes Ukraine.
Według jego słów, około 90% produkcji stali jest obecnie nieczynne, a w wrześniu był tydzień, kiedy kraj po raz pierwszy od stu lat nie wyprodukował żadnej tony stali. Jedno miejsce pracy w przemyśle metalurgicznym zapewnia jeszcze 7–8 miejsc pracy w innych sektorach.
Na zakładzie „ArcelorMittal Krywy Rih” na początku roku pracowało 12 633 osób, z czego 2 850 osób obecnie służy w Siłach Zbrojnych Ukrainy. Dodatkowo zatrudniono podwykonawców, których, według danych Лукашуka, jest co najmniej tyle samo, co etatowych pracowników.
Przywrócenie produkcji, szacuje się, że może nastąpić szybciej niż przywrócenie pracy: odbudowa zakładu może kosztować około 500 milionów dolarów, a jej uruchomienie kolejne około 50 milionów. Pracownicy hutni przemysłu są przygotowywani od lat, a zespoły produkcyjne powstają przez dziesięciolecia.
Według Łukaszuka, aby odnowić branżę, potrzebne są bezpieczeństwo, zachowanie miejsc pracy oraz sprawne logistyka – w szczególności dostęp do portów i akceptowalne ceny transportu. Większość eksportu rud i metali wcześniej odbywała się drogą morską, jednak działalność portów jest utrudniona z powodu ataków rosyjskich; koleją, Dunajem i transportem samochodowym przewożone są jedynie częściowe dawne ilości, co jest droższe.
Jeszcze jednym czynnikiem jest podatek węglowy UE, który dodaje od 50 do 75 euro do ceny każdej tony ukraińskiego stali. Rząd Ukrainy poprosił o odroczenie jego wprowadzenia, jednak Europa odmówiła. Лукашуk uważa, że jeśli przemysł metalurgiczny nie odzyska, Ukraina straci cały sektor gospodarki, a powiązane branże – zamówienia i miejsca pracy.