באיחור, תכננו לאפשר כבישים בתשלום באוקראינה עד סוף 2027
באיחור, תכננו לאפשר כבישים בתשלום באוקראינה עד סוף 2027. מדובר בחוק שיצור את התנאים החוקיים להקמת כבישים בתשלום. זהו אחד מהדרישות של האיחוד האירופי במסגרת האינטגרציה האירופית. על פי גורמים, עלות הנסיעה עשויה להסתכם ב-6.79 גרן לקילומטר עבור משאיות כבדות.
באיחור, תכננו לאפשר כבישים בתשלום באוקראינה עד סוף 2027. על כך דיווח סרג'י דרקאץ', סמנכ"ל הראשון במשרד לפיתוח קהילות ותחומי ארץ באוקראינה.
על פי הגורם, הטלת תשלום על שימוש בכבישים מסוימים היא קריטריון חובה של האיחוד האירופי וגם חלק מהחוק האירופי. אוקראינה מחויבת ליצור מסגרת משפטית ולספק אפשרות להקמת כבישים בתשלום.
גופים רלוונטיים כבר קבעו את התעריפים המקסימליים לתנועה, אשר תלויים בסוג כלי הרכב: עד 1.17 גריב"נ לקילומטר לרכבים פרטיים, עד 2.30 גריב"נ לקילומטר לאוטובוסים ומשאיות במשקל בין 3.5 ל-12 טון, ועד 6.79 גריב"נ לקילומטר למשאיות כבדות. סכומים אלו הם התעריפים המקסימליים, ולא את העלות המאושרת של נסיעה בכבישים ספציפיים.
אחת הסיבות לכך שהכבישים באוקראינה מתפרקים במהירות, לפי סגן שר, היא העומס המתמיד על משאיות. לפי דבריו, חברות הובלה לעיתים קרובות משתמשות במסמכים עם נתונים שונים לגבי המשקל בפועל של הובלה, ובפרט מציינות נתונים נמוכים. משרד הפיתוח המקומי והשטחים עובד על התקרבות של החוק האוקראיני לתקנות האיחוד האירופי בתחום התחבורה.