Україна майже вичерпала резерв локомотивів: ведуть переговори про постачання рухомого складу з Європи
Україна майже вичерпала резерв локомотивів на тлі російських ударів по залізниці та веде переговори з європейськими партнерами про постачання додаткового рухомого складу. За даними МЗС, від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено або знищено понад 500 українських локомотивів, більше половини з них — цього року. Дефіцит рухомого складу ускладнює доставку експортних вантажів до чорноморських портів.
Україна майже вичерпала резерв локомотивів на тлі російських ударів по залізниці та веде переговори з європейськими партнерами про постачання додаткового рухомого складу. Про це пише Financial Times із посиланням на міністра агрополітики Тараса Висоцького.
За словами міністра, переговори тривають із країнами, залізниці яких мають таку саму ширину колії, як українська.
Виконавчий директор ТІС Микита Грубов повідомив, що лише в районі термінала компанії в порту Південний втрачено три локомотиви. За його словами, дефіцит рухомого складу вже став слабким місцем портової логістики.
Як зазначає FT, навіть відновлення роботи чорноморських портів не знімає питання доставки вантажів до причалів: морський експорт залежить не лише від безпеки судноплавства, а й від спроможності залізниці довезти продукцію. Останніми тижнями Росія посилила атаки на потяги, які перевозять зерно та залізну руду — ключові українські експортні вантажі.
Раніше уряд затвердив нові правила роботи залізниці та вокзалів залежно від рівня повітряної загрози. При жовтому рівні поїзди курсують за розкладом, здійснюється посадка та висадка пасажирів; при червоному — посадку пасажирів і відправлення поїздів призупиняють, а люди прямують в укриття.
За даними міністра закордонних справ Андрія Сибіги, від початку повномасштабного вторгнення російські війська пошкодили або повністю знищили понад 500 українських локомотивів, причому більш ніж половину — лише цього року.