Украина почти исчерпала резерв локомотивов: ведутся переговоры о поставках подвижного состава из Европы
Украина почти исчерпала резерв локомотивов на фоне российских ударов по железной дороге и ведет переговоры с европейскими партнерами о поставках дополнительного подвижного состава. По данным МИД, с начала полномасштабного вторжения повреждено или уничтожено более 500 украинских локомотивов, более половины из них – в этом году. Дефицит подвижного состава усложняет доставку экспортных грузов в черноморские порты.
Украина почти исчерпала резерв локомотивов на фоне российских ударов по железной дороге и ведет переговоры с европейскими партнерами о поставках дополнительного подвижного состава. Об этом пишет Financial Times со ссылкой на министра агрополитики Тараса Высоцкого.
По словам министра, переговоры ведутся с странами, чьи железные дороги имеют такую же ширину колеи, как и украинские.
Генеральный директор компании ТИС, Микита Грубов, сообщил, что в районе терминала компании в порту "Южный" потеряно три локомотива. По его словам, дефицит подвижного состава уже стал слабым местом в портовой логистике.
Как отмечает FT, даже возобновление работы черноморских портов не решает вопрос о доставке грузов на причалы: морские перевозки зависят не только от безопасности судоходства, но и от способности железной дороги доставлять продукцию. В последние недели Россия усилила атаки на поезда, перевозящие зерно и железную руду – ключевые украинские экспортные грузы.
Ранее правительство утвердило новые правила работы железной дороги и вокзалов в зависимости от уровня угрозы. При желтом уровне поезда ходят по расписанию, осуществляется посадка и высадка пассажиров; при красном – посадка пассажиров и отправление поездов приостанавливаются, а люди направляются в укрытия.
По данным министра иностранных дел Андрея Сибиги, с начала полномасштабного вторжения российские войска повредили или полностью уничтожили более 500 украинских локомотивов, причем более половины – всего за этот год.